Mit Blick durch die Frontscheibe auf die Strecke: Ein Lokführer steuert den ICE. | © DB AG / Pablo Castagnola

Zugfahren und Energie einsparen

Bahnfahren ist Klimaschutz. Dafür sorgen auch unsere Lokführer:innen. Denn sie fahren umweltfreundlich. In Schulungen haben sie gelernt, wie sie bis zu zehn Prozent an Energie einsparen können. Auf der Fahrt von München nach Hamburg können unsere Lokführer:innen mit dem ICE3 im Fernverkehr 1.300 Kilowattstunden Strom einsparen, das ist so viel wie ein Single-Haushalt pro Jahr durchschnittlich verbraucht.

Energiesparen mit moderner Technik

Fahrassistenzsysteme unterstützen beim energiesparenden Fahren. Sie zeigen zum Beispiel anhand der Streckentopografie und des Fahrplans, wo unsere Lokführer:innen frühzeitig den Antrieb abschalten und den Zug ausrollen lassen können. Im Fern- und Güterverkehr sind solche Assistenzsysteme bereits im Einsatz. Auch im Regionalverkehr verfügen die elektrischen Züge über Energiezähler. Jetzt wird die Technik auch in Dieselzüge im Regionalverkehr eingebaut.

Telematiksysteme bei DB Regio im Einsatz

Bei DB Regio wurden 830 Dieseltriebzüge und -loks mit Telematiksystemen ausgestattet. Das sind drei Viertel der gesamten Dieselflotte. Eine spezielle Software, das RegioEnergiesparsystem RESY erfasst im ersten Schritt Daten wie den Dieselverbrauch, die Geschwindigkeit und die Stellung des Fahrbremshebel. Aus diesen Daten werden dann unter Berücksichtigung der Pünktlichkeit Fahrstrategien berechnet. Sie werden den Lokführer:innen über ein Display angezeigt. So können sie auch auf ihnen unbekannten Strecken jederzeit effizient unterwegs sein.

Bei 350 Fahrzeugen ist die Software bereits aktiv. Mit den Fahrempfehlungen des Systems und der umweltfreundlichen Fahrweise der Lokführer:innen konnte der Energieverbrauch im Schnitt um bis zu zehn Prozent reduziert werden. Nach dem vollständigen Ausrollen wollen wir so durch eine energiesparende Fahrweise rund 35.000 Tonnen CO2 pro Jahr einsparen.

LEADER unterstützt Cargo-Lokführer

Bei DB Cargo bekommen unsere Lokführer:innen über ein zusätzliches Display Fahrempfehlungen für eine möglichst energiesparende Geschwindigkeit angezeigt. Die Empfehlungen werden - abgestimmt auf Zugdaten, Fahrplan und Höhenprofil der Strecke - ermittelt. Darüber hinaus erhalten unsere Kolleg:innen regelmäßig persönliche Übersichten zu ihrer eigenen Energiebilanz. Über 650 Fahrzeuge sind bereits mit dem System LEADER in der Cargoflotte unterwegs.

Virtuell Energiesparen

Mit der App "DB Zug Simulator" können auch unsere Reisenden virtuell erfahren, wie sich ein Zug möglichst energiesparend ans Ziel bringen lässt. Weitere Informieren gibt es hier.

Mit der App DB Zug Simulator zum virtuellen Lokführer werden und Energie sparen
Die App DB Zug Simulator steht kostenlos zum Download zur Verfügung