So sparen Lokführer Energie

Bahnfahren ist Klimaschutz. Dafür sorgen auch unsere Lokführer. Denn sie fahren umweltfreundlich. In Schulungen haben sie gelernt, wie sie durch einfache Tricks und Kniffe bis zu zehn Prozent an Energie einsparen können.

Moderne Technik hilft beim Energiesparen
Fahrassistenzsysteme unterstützen unsere Lokführer beim energiesparenden Fahren. Sie zeigen zum Beispiel anhand der Streckentopografie und des Fahrplans, wo der Lokführer frühzeitig den Antrieb abschalten und den Zug ausrollen lassen kann. Im Fern- und Güterverkehr sind solche Assistenzsysteme bereits im Einsatz. Jetzt wird die Technik auch in Dieselzüge im Regionalverkehr eingebaut.

Telematiksysteme bei DB Regio
Bei DB Regio werden derzeit 850 Dieseltriebzüge und -loks mit Telematiksystemen ausgestattet. Das sind 77 Prozent der gesamten Dieselflotte. Das System erfasst unter anderem den Dieselverbrauch. Aus den so gewonnenen Daten lassen sich optimierte Fahrstrategien ableiten. Sie werden dem Lokführer über ein Display angezeigt. Damit wollen wir den Dieselverbrauch um jährlich zwölf Millionen Liter senken. Das entspricht einem Einsparpotenzial von sieben Prozent.

Fahrassistenzsystem LEADER
Bei DB Cargo bekommt der Lokführer über ein zusätzliches Display im Führerraum Fahrempfehlungen für eine möglichst energiesparende Geschwindigkeit angezeigt. Die Empfehlungen werden - abgestimmt auf Zugdaten, Fahrplan und Höhenprofil der Strecke - ermittelt. Darüber hinaus erhalten unsere Lokführer regelmäßig persönliche Übersichten zu ihrer eigenen Energiebilanz.

Spielerisch Energie sparen
Mit der App "DB Zug Simulator" werden auch unsere Kunden zum virtuellen Lokführer und erfahren, wie man einen Zug möglichst energiesparend ans Ziel bringt. Informieren Sie sich hier.