Im klimaneutrales Werk wird ein ICE für den Betrieb fit gemacht. | © DB AG / Oliver Lang

Klimaschutz fängt schon im Werk an

Nicht nur unsere Züge fahren umweltfreundlich, auch bei unseren Werken achten wir auf nachhaltige und klimaschonende Lösungen.

Klimaschutz im ICE-Werk

Besonders stolz sind wir auf Deutschlands erstes klimaneutrales ICE-Werk, das wir im Jahr 2018 in Köln-Nippes in Betrieb genommen haben.

Geothermie und eine 2.100 Quadratmeter große Fotovoltaikanlage versorgen das Instandhaltungswerk mit Energie. Darüber hinaus bezieht es zusätzlichen Ökostrom. LED-Leuchten senken den Energieverbrauch im Vergleich zu konventionellen Energiesparlampen nachhaltig. Eine Solarthermie-Anlage auf dem Dach erzeugt Wärmeenergie. So werden alle Waschbecken, Duschen und Teeküchen der Werksanlage mit warmem Wasser versorgt.

An Ladesäulen können die Batterien elektrischer Dienstautos und Zweiräder aufgeladen werden. Und unseren Beschäftigten bieten wir überdachte Fahrradabstellplätze, damit sie so klimafreundlich wie möglich zur Arbeit kommen können. 

Ein weiterer klimaneutraler Boxenstopp ist in Nürnberg geplant. Ab 2028 sollen in dem Instandhaltungswerk ICE-Züge fit gemacht werden. Umweltschutz wird von Anfang an in der Bauplanung groß geschrieben. Um einen ökologischen Ausgleich für die Werks-Fläche zu schaffen werden beispielsweise 300 Hektar Staatsforst in Naturwald umgewandelt.

Grüne Boxenstopps bei DB Regio

In Hamburg-Stellingen betreiben wir bei der S-Bahn ein weiteres klimaneutrales Werk. In der 160 Meter langen Halle können Züge gleichzeitig gewartet und repariert werden – an sieben Tagen die Woche, rund um die Uhr.

Solarzellen decken in den Sommermonaten den kompletten Strom- und Wärmebedarf des Werks. Zusätzlicher Strom wird ausschließlich aus erneuerbaren Energien erzeugt. Flächendeckende LED-Beleuchtungssysteme und aufgefangenes Regenwasser, das über Versickerungsanlagen dem Grundwasser zugeführt wird, runden die grünen Lösungen ab.

Auf dem Dach unserer S-Bahn-Werkstatt in Frankfurt am Main erzeugt eine große Fotovoltaikanlage grünen Strom. Geheizt wird dort klimaschonend mit Fernwärme.

Im Instandhaltungswerk München-Pasing spart die DB Regio durch den Einsatz von Geothermie und energieeffizienten Anlagen im Vergleich zu herkömmlichen Werken jede Menge CO2 ein.

Nachhaltige Werke bei DB Arriva

Unser Engagement für die Umwelt stoppt nicht an der Ländergrenze. Auch international haben wir mit DB Arriva in Guimarães in Portugal sowie in Rhyl in Großbritannien Werke nach nachhaltigen Kriterien gebaut.